Стойки стабилизаторов

Сегодня я хочу поговорить о так, называемых,«костях» (стойках стабилизаторов, как переднего, так и заднего). По давней традиции в России никак не хотят строить хорошие дороги с долговечным покрытием. В виду наличиям, выбоин, острой обочины края асфальтного покрытия очень быстро приходит в негодность шаровые соединения (опоры, рулевые наконечники) и стойки стабилизатора со втулками. Что касается втулок стабилизатора, то тут выбор, конечно, есть но не такой большой, как стойки стабилизатора. Втулки бывают оригинальные (заводские) резиновые, заменители –разных производителей и полиуретановые, заявленные как «почти вечные». Выбор их по цене и отзывам в интернете (или смежных автоклубов). По стойкам стабилизаторов все примерно так же, но тут мало опираться на выбор в цене. Большинство автоклубов придерживаются стороны однобокой, склоняясь , как и я, к Корейской фирме CTR. Лично я же не первый свой авто комплектую запчастями этой фирмы. Около 75% пользователей интернет клубов по авто поддерживают эту фирму по соотношению цена/качество.