Классификация грузовых шин

Грамотный выбор грузовых шин является одним из самых главных требований безопасной и комфортной езды автомобиля, позволяет существенно улучшить ряд технических характеристик грузового автомобиля: расход топлива, тормозные свойства, динамику, устойчивость, управляемость. Производители предлагают много типов шин для любого грузового автомобиля.

Грузовые шины подразделяются на следующие типы:

1) Шины, устанавливаемые на управляемую (рулевую) ось машины. Основная особенность грузовых рулевых шин – наличие продольных канавок. Это конструктивное  преимущество позволяет обеспечивать четкость реакции шин на движение руля.

2) Грузовые шины, устанавливаемые на ведущей оси. Конструктивное отличие шин, устанавливаемых на ведущую ось – специфический рисунок протектора: крупные блоки, которые пересекаются ламелями. Плавное начало движения и своевременная остановка – основная задача тягово-сцепной работы этого вида шин.

3) Универсальные шины. Универсальные грузовые шины эксплуатируются как на рулевой, так и на ведущей осях автомобиля. В целях экономии практикуется следующая схема: приобретая универсальные шины, водители устанавливают их сначала на рулевую ось, а по мере износа – переставляют на второстепенные оси.

4) Шины для полуприцепов и прицепов. Основная задача шин для полуприцепов и прицепов – минимальное сопротивление передвижению, способствующее экономии топлива. К шинам данного типа не предъявляется особых требований, но при выборе следует обратить внимание на рисунок протектора: ламели и продольные канавки указывают на сходство с протектором рулевых шин. Важно помнить, что этот факт схожести не делает эти шины взаимозаменяемыми. В силу предотвращения опасных ситуаций на дороге, запрещается установка рулевых шин на прицеп.

5) Специальные и строительные шины. Особенности грузовых шин, предназначенных для установки на погрузчики, комбайны и крупногабаритные краны – грубый рисунок протектора. Учитывая сложные условия  работы грузовых автомобилей, шины этого вида отличаются высокой износостойкостью, устойчивостью к повреждениям и ударам, что позволяет использовать их в условиях бездорожья.